压缩机是冰箱的“心脏”。箱制造商深深扎根于冰箱的核心。箱的制冷基于压缩机的热交换。
为压缩机制造商,我必须是压缩机。不是吵闹。个特别重要的问题是换油失败。多客户在冰箱里破产了。系统切割软管后,冷库安装发现油已卸下。认为压缩机排出油。
将推出近年来,用户使用工程服务的速度和社会回报率逐渐下降,主要分析了离线工程费率问题。缩机下游故障的主要原因如下:1。缩机未启动,2。
刷机制造商拥有自己的保证系统及其物理和化学分析能力。
塞和孔是100%高精度气动测量仪器。择回油装置在压缩机设计中被考虑,并且消声器中通常存在回油孔。句话说,在当今成熟的生产过程中,很少有设计或工艺,这些材料会造成压缩机排放问题。我们分析为什么冰箱客户在使用时经常换油。
箱厂的维修人员一般有两种情况来确定压缩机油排放:冰箱管道切断后的排水,有些情况下数量仍然比较大甚至是降解油,第二是分开的。压缩机空转时,发现排气管含有油滴或油雾。一般维护人员观察到这种现象时,确定压缩机排出过多的油,然后用压缩机替换氮气吹扫管道。表面上,没有问题,但据说返回制造商的压缩机的分析基本上不包括油流。
实际上是我对“假”换油的看法:许多经验丰富的冰箱和制冷技术人员都知道问题在于冰箱。可能是由于以下几个原因造成的:1。冷系统很脏或被冰堵住。种现象会导致冷却不足和异常进料。
什么系统脏了?当压机高速运转时,冷冻油蒸发并溶解在制冷剂中以参与系统循环。果系统没有被阻塞,冷却将是正常的,但如果它是脏的,冷冻的油将被阻塞。地积累。果蒸发器中,制冷剂往往是无法阻止气体和油雾冷冻块的积累和形成圆vicieux.Le长期冷却会导致冷却不充分或者系统的冷却甚至不足,在切断短管后会导致油流动。
句话说,过滤制冷剂和油混合物中的制冷剂的当量; 2,系统泄漏(或输注量不足),当冷冻机油和制冷剂在系统中循环时,管道被焊接或以其他方式焊接。因是泄漏,制冷剂在常温下处于气态,因此比冷冻油更容易下沉。慢地,制冷剂越来越不重要。环中涉及的冷冻油含量百分比越高,离混合油越容易。管道中,当制冷剂的注入不足时,冰箱恶化直至不冷却; 3,管道设计不允许回油,管道直径过大,管道弯头过高,流水线配置不合理的压力会影响制冷剂油在返回流体和流体在循环中。壁和气液流之间也会产生摩擦。负荷,重负荷和其他因素导致高温油流动。度越高,机器内部高压时的压力越高。冻油更容易从压力缸系统中提取。且温度升高,以减少油循环线引起的油。上所述,我们不难看出,在媒体和冰箱系统的压力是非常高的,而且现象是冰箱的主要制造商的广泛,但在许多情况下,这是没有的设计压制或不合格的部件。何判断压机本身或系统问题是否正在排油,因为很少有公司有专业的油测试设备,他们可以用简单的方法判断。常见的简单方法是在压缩机空转时检查排气管是否排水不当,但不建议使用此方法,因为此方法仅确定压力机自行排水。它是空的。带系统的操作和操作条件非常不同,这可能导致对压缩机废物的评估不佳。洁后开始用氮气吹扫系统管道更合理,确认没有泄漏,检查毛细管的直径,检查其他弯头是否合适没有正确形成等,然后抽真空制冷剂填充测试。箱冷却。外,它可以与压缩机更换后的其他制冷制冷试验进行比较。而,许多冰箱生产线目前不愿意为了不影响生产的一些加工处理的,这就造成了许多排油压缩机的印刷机制造商解雇的事,导致浪费资源。也是本文的主要目的,希望能吸引冰箱和压力机制造商的关注,尽量减少不必要的浪费,毕竟社会资源有限。
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