本文主要阐述的原则冷藏运输食品和制冷过程的冷藏集装箱，冷藏运输总结现状，并给出了详细的介绍，以冷藏集装箱运输的发展方向。键词：现状与关于冷藏运输中图分类号的发展方向：F551文献标识码：A文章编号：1672-3791（2011）03（B）-0229至02冷冻产品的运输原则室温下新鲜产品的食物储存已经呼吸的微生物酶的作用消耗了食物的有益成分并导致变质。

　　生物的重要活动和酶的催化必须在一定的温度和湿度条件下进行。果降低食物的温度，则微生物的生长和繁殖将减慢，酶的活性将减弱并且食物的储存期可能延长。外，微生物代谢可在低温下被破坏，细胞中积累的有毒物质和其他过氧化物可导致微生物死亡。食物的温度降至-18°C以下时，食物中90％以上的水变成冰，形成的冰晶可以机械地破坏微生物的生物细胞，这将使它们成为可能。去营养或部分凝块。脱水等，导致微生物死亡。此，冷藏食品可以保持其原始质量更长时间。藏集装箱机械制冷系统示意图（图1）冷藏集装箱的运输状态冷藏运输是指易腐食品在环境温度下的温度。足够低，能够在运输过程中得到维护。藏运输主要关注安全性，经济性，速度和便利性。械冷藏集装箱是具有制冷单元的专用容器，其可以冷却容器的内容物。于机械冷藏集装箱可以快速降低食品温度，易于调节温度，保持温度稳定，因此一直是冷藏运输的主要运输工具。国的冷藏运输率在10％至30％之间，而欧洲，美国，日本和其他国家的冷藏运输率为80％至90％。国的冷藏运输市场巨大，交通运输业蓬勃发展。统计，中国的冷冻产品数量每年增加10％至15％。于历史原因，中国冰鲜食品占食品重量的一小部分。2003年，中国拥有100万辆冷藏车和40万个集装箱，而运往中国运输的冷藏产品仅占30％，而由于缺乏冷藏造成的损失为700亿元。此迫切需要建立一个完整的冷链，冷藏和冷藏。为主要的运输工具，冷藏集装箱为长距离运输食品提供了保障。前，中国冷藏集装箱的运输占总运输量的8％至10％，前景非常可观。要有冷藏冷藏集装箱，绝缘，机械和空调[6]。械冷藏集装箱是具有自动制冷单元的特殊容器。冷单元确保容器的不间断冷却，保持罐中的低温和一定的湿度。藏容器内的温度保持在+25至-25°C [1]之间。冷设备的标准电源通常为440 V×60 Hz，但一旦安装了集成变压器，您通常可以使用来自世界各地的电源。则上，当装载冷冻或冷却产品时，通常需要在包装之前预冷却产品，以便将产品降低到低于某一温度然后包装。海上到岸的联合运输中，冷藏集装箱必须在整个行程中自动启动。据最新统计数据，20英尺的世界冷藏箱将比2006年减少3.3％，40英尺的冷藏箱将损失34.8％，40英尺的冷藏箱将增加61％。（表1）在冷藏箱的发展方向80年代末之前制造材料的变化，材料的冷藏集装箱在世界上几乎铝和，从1980年，生产冷藏集装箱钢。硬度，难以绣花，机械强度，耐压等，为了所有人的利益，铝容器逐渐被淘汰，取而代之的是钢制容器。2010年，新的铝罐将很少，这表明世界的冷藏集装箱已经从铝罐到不锈钢罐发生了巨大的变化。用高温绝缘材料更换绝缘材料有助于保暖和避免热量损失。统的绝缘材料通常使用聚氨酯和聚苯乙烯。（2）比较了几种绝缘材料的性能[3]，上海海事大学开发的真空绝缘版，导热系数为0.004 W /（m·k），低三倍对于传统的保温材料。（如表2所示）保温涂料的主要作用是反射阳光，涂料必须具有一定的装饰效果。层的隔热效果也与施工过程密切相关。过比较不同的绝缘材料，使用适当的构造技术向冷藏容器添加涂层可以导致良好的节能和可观的经济效益。（表3）环保世纪催生了经济发展，但也给我们带来了最大的挑战：越来越多的人感受到保护环境的重要性和紧迫性。境。R12，R22等已经用于制冷剂中。们逐渐被替换，因为它们会破坏臭氧层并产生温室效应。目前为止，R134a和R404 [2]是理想的替代品。它不是环保的最终制冷剂，研究仍在继续。
　　泡剂目前，冷藏集装箱的发泡剂主要由R141b组成，其ODP = 0.11，PRP = 0.11。为它对大气臭氧层造成了破坏。达国家在2020年已经淘汰了R141b，中国也将在2030年消除它。此迫切需要发明新的发泡剂。发泡剂的ODP应为0，导热率低。研究，目前有四种材料，其可以代替R141B作为制冷剂的容器，用于冷藏集装箱：245fa的，365mfc的，环戊烷和任何水[1]（水与泡沫材料反应以形成二氧化碳在反应过程中）。们的物理特性如表4所示。械制冷机和节能冷藏集装箱使用压缩机和逆变器风扇来显着降低能耗。际上，当容器内的温度达到制冷所需温度的下限时，仅需要一定量的冷却，远低于冷却所需的冷量。进料快速引入罐中，根据温度传感器的温度自动降低。节压缩机和风扇速度以减少冷却供应并节省电力。前，消耗大量能源，压缩机和风机已经改进，以降低能耗，成为必要的技术。冷设备的技术进步由于全球电子技术的发展，模拟控制技术逐渐被数字控制技术所取代。过程也适用于冷藏集装箱的制冷装置。

　　前，手动操作PTI检查获得了自动PTI检查[5]。子温度计最多可记录80天的信息，并且屏幕上会自动显示错误消息。型涡旋压缩机取代活塞式压缩机，涡旋式压缩机连续压缩，大大提高了效率：在相同的制冷水平下，涡旋式压缩机重量轻，体积小。前，用于冷藏集装箱的制冷装置可以实现自身的空调。体调节装置和制冷装置是一体的，箱内气体的成分可以精确调节，这也是未来的发展方向。Carrier发明了一种气体调节装置，该装置使用小型空气压缩机压缩空气，以便通过氮气分子筛过滤的氮气进入水箱以实现气体调节。程监控采用先进的电子技术，通信技术，传感技术和计算机网络，形成以智能容器为主体的网络系统。
　　能容器是通过网络发送各种信息的终端。容器运行期间，各种信息，例如破碎的制冷装置，未达到的温度，对壳体的损坏等。
　　以通过无线通信网络和计算机网络从容器的数据终端发送。有有关机构都能及时了解。况同时，监控系统可以监控压缩机和风扇的运行，壳体内的温度等，从而使冷藏集装箱的情况众所周知。在已经开发出用于各个冷藏集装箱的监控系统并且在冷藏集装箱上投入使用。着电子计算机和网络技术的应用，开发了一种远程监控系统，利用卫星传输一批海运冷藏集装箱监控数据，并在计算机上显示。终用户处于复杂多变的运输环境中。
　　全运输的实时监控和故障排除技巧。样既方便又安全，可以让您及时跟踪整个冷藏集装箱的运输，以便进行远程控制。论随着冷链多式联运和物流发展的普及，在中国冷藏运输仍然有很大的成长空间，因为冷藏集装箱用于运输易腐货物。条路将成为未来中国冷藏运输的主力军。考文献[1]王世良，机械制冷与集装箱与制冷运输[M]。京：中国通信出版社，2005。2]王如竹，丁国良：新型制冷与空调技术[M]。京：科学出版社，2002。3]兀耶峥，制冷与低温技术原理[M]，北京：高等教育出版社，2004。4]王如竹丁国良吴靖宜等原则和制冷技术[M]，北京：科学出版社，[5]韩厚德，冷库安装以及其他辅助机械，船舶[M]。京：中国交通出版社，2000。6]世勋鲁阳万丰，设备和技术制冷制冷系统[M]，北京：机械工业出版社，2007。7]余华明。冷制冷技术[M]。

　　京：人民邮电出版社，2007。8]齐赤斌。冷空调实用工程手册[M]。京：机械工业出版社，2001。意。：请阅读PDF格式的原始文本，评论，公式等。
　　本文转载自
　　冷库安装www.iceage-china.com